На время реконструкции водителям приходилось делать крюк в 100 километров. Как рабочие решили эту проблему, рассказывают журналисты программы "Джедаи" на канале 2+2.

Много техники, рабочие и опоры, которые сводят в нескольких метрах от другого моста, — такую ​​картину можно наблюдать на трассе Татаров – Каменец – Подольский. Там полным ходом идет подготовка к масштабному строительству. Ремонт моста уже давно востребован, потому что дороги больше напоминают сплошную полосу препятствий.

Кадр из репортажа Джедаи: YouTube

По словам дорожников, чтобы автомобилистам во время ремонтных работ не приходилось делать крюк в лишние 100 километров, они решили построить две временные переправы, потому что опять откладывать ремонт — опасно. Мост может упасть в любой момент.

Кадр из репортажа Джедаи: YouTube

Популярные статьи сейчас
Украинцам пересчитают платежки на коммуналку за январь Масленица 2026: как встретить весну с блинами, варениками и магией древних обрядов, главные традиции Школьное образование перекроят заново: какие изменения ждут учащихся с 1 по 12 класс Клиенты ПриватБанка смогут получить компенсацию до 15 тысяч гривен
Показать еще

Несмотря на некоторые неудобства, водители рады строительству. Понемногу регион перестает быть непроезжей частью. Строители уверяют, как только позволит погода, будут работать и днем, и ночью.

"Думаю, что в два с половиной месяца мы вложимся, чтобы построить новый мост", — отмечают дорожники.

Напомним, что под Киевом убитая дорога превратилась в могилу для коммунальщиков

Как сообщал портал "Знай.ua", "нужно захотеть и сделать...": украинцы превратили советскую многоэтажку в шедевр архитектуры - ОСМД решает

Также, "Знай.ua" писал, что харьковчане вызвали Терехова через интернет прямо в подъезд: "Ну как вам коммунальщики?"